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［０８］ＥＶＡ 军事综合知识——ＥＶＡ０８中出现的军舰及舰载机完全介绍
一、“作战行动预定图”上的舰只 
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DDG-01
GMD-Udaloy
无畏 俄罗斯“无畏(Udaloy)”级(1155型)导弹驱逐舰
“无畏”级(1155型)导弹驱逐舰(又译“勇敢”级)，俄罗斯称其为大型反潜舰。该级舰是通用型驱逐舰，重点在反潜战，是“现代”级驱逐舰的补充。该级舰1972年10月通过设计论证，首舰“无畏”号于1980年入役，迄今共建12艘，最后1艘“潘捷列耶夫海军上将”号于1991年7月服役。12艘的舰名如下：
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│ 1│无畏 │Udaloy │
│ 2│库拉科夫海军中将 │Vitse-Admiral Kulakov │
│ 3│瓦西列夫斯基元帅 │Marshal Vasil'yevsky │
│ 4│扎哈洛夫海军上将 │Admiral Zakharov │
│ 5│斯皮里多诺夫海军上将│Admiral Spiridonov │
│ 6│特里布兹海军上将 │Admiral Tributs │
│ 7│萨波什尼科夫元帅 │Marshal Shaposhnikov │
│ 8│北莫尔斯克 │Severomorsk │
│ 9│列夫琴科海军上将 │Admiral Levchenko │
│10│维诺格拉多夫海军上将│Admiral Vinogradov │
│11│哈尔拉莫夫海军上将 │Admiral Kharlamov │
│12│潘捷列耶夫海军上将 │Admiral Panteleyev │
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“无畏”级导弹驱逐舰全长163.5米，宽19.3米，吃水7.5米，标准排水量6,700吨，满载排水量8,500吨，动力装置为4台燃汽轮机，总功率12万马力，航速30节，续航力18节时4,000海里。全舰编制249人，其中军官29人。
该级的四号舰“扎哈洛夫海军上将”号在1992年3月火灾后被拆解；六号舰“特里布兹海军上将”号1994年进入后备役，1995年机舱发生火灾，但到适当的时候可能会需要该舰；一号舰“无畏”号和二号舰“库拉科夫海军中将”号已经被拆解；而五号舰“斯皮里多诺夫海军上将”号几乎不可能再使用。 图：“无畏”号导弹驱逐舰
 更多“无畏”级的资料请参看：http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/1155_1.htm
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CV-010
MPACN-Novorossiysk
新罗西斯克
俄罗斯“基辅(Kiev)”级(1143型)航空母舰
“基辅”级航空母舰是前苏联的第二代航空母舰。“基辅”级共建造了4艘，除“戈尔什科夫”号出售给印度以外，其余三艘已经退役。
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│舰名 │型号 │建造日期 │服役日期 │备注 │
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│基辅 │1143型 │1970.7.21 │1975.1.3 │1993年1月退出现役，被卖到中国， │
│Kiev │ │ │ │目前在秦皇岛改为游乐设施。 │
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│明斯克 │1143.2型│1972.12.29│1978.9.28 │1993年1月退出现役，被卖到中国， │
│Minsk │ │ │ │目前在深圳改为游乐设施。 │
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│新罗西斯克 │1143.3型│1975.9.30 │1982.9.12 │1993年1月退出现役，已被作为废钢 │
│Novorossiysk │ │ │ │出售。 │
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│戈尔什科夫海军上将│1143.4型│1978.12 │1987.1 │原名“巴库(Baku)”号，1991年改现│
│Admiral Gorshkov │ │ │ │名。1994年一场大火之后便处于搁置│
│ │ │ │ │状态。为出售给印度，目前正在北德│
│ │ │ │ │文斯克船厂进行改装工作。 │
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“基辅”级航空母舰全长273米，宽47.2米，水线宽32.7米，吃水10米，标准排水量36,000吨，满载排水量43,500吨(“戈尔什科夫”号分别为38,000吨和45,500吨)，动力装置为4台蒸汽轮机，总功率20万马力，航速32节，续航力18节时13,000海里。全舰编制1,200至1,600人(含航空人员)。
该级航母没有弹射器和阻拦设备，因此只能搭载13架雅克-38短距/垂直起降战斗机和19架卡-25或卡-27/29反潜直升机。改装后的“戈尔什科夫”号将可以搭载米格-29K固定翼舰载战斗机。 图：剧照 画面最右方的就是“新罗西斯克”号了
 图：“新罗西斯克”号航空母舰
 更多“基辅”级的资料请参看：http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/1143.htm
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UN-CVN075
MPACN
Over The Rainbow
飞越彩虹 美国“尼米兹(Nimitz)”级核动力航空母舰
美国“尼米兹”级航空母舰是美国海军独家拥有的大型核动力航空母舰，是当代航空母舰家族中最具代表性的一员。“尼米兹”级全部由位于美国东部弗吉尼亚州的纽波特纽斯船厂建造，迄今已有9艘服役，1艘正在建造中。这总共10艘航母的服役情况是：
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│舰名 │舷号 │建造日期 │服役日期 │
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│尼米兹(Nimitz) │CVN-68│1968.6.22 │1975.5.3 │
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│德怀特·D·艾森豪威尔(Dwight D. Eisenhower) │CVN-69│1970.8.15 │1977.10.18│
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│卡尔·文森(Carl Vinson) │CVN-70│1975.10.11│1982.3.13 │
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│西奥多·罗斯福(Theodore Roosevelt) │CVN-71│1981.10.31│1986.10.25│
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│亚伯拉罕·林肯(Abraham Lincoln) │CVN-72│1984.11.3 │1989.11 │
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│乔治·华盛顿(George Washington) │CVN-73│1986.8.25 │1992.7.4 │
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│约翰·C·斯坦尼斯(John C. Stennis) │CVN-74│1991.3.13 │1995.6.9 │
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│哈里·S·杜鲁门(Harry S. Truman) │CVN-75│1993.11.29│1998.7.25 │
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│罗纳德·里根(Ronald Reagan) │CVN-76│1998.2.12 │2003.7.12 │
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│乔治·H·W·布什(George H.W. Bush) │CVN-77│2003.9.6 │预计2008.3│
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剧中的航空母舰“Over The Rainbow”其实就是现实中的“杜鲁门”号。而且，它的确是第二次冲击之前美国建成的最后一艘航母。在EVA拍摄时，它还没建成。
“杜鲁门”号航空母舰全长317米，宽40.8米，吃水11.9米，标准排水量79,973吨，满载排水量10,550吨，载航空燃油9,000吨。其飞行甲板长332.9米(斜角甲板长237.7米)，宽77.8米，面积超过了3个足球场。舰内从机库甲板以上分为9层，其中5层在岛式上层建筑内，机库甲板以下除双层甲板外又分为8层。整舰从龙骨到桅顶高为76米，相当于20层的高楼。动力装置为2座通用电气公司的A4W/A1G压水堆和4台蒸汽轮机，总功率26万马力，航速30节，续航力80万至100万海里，自持力90天。配备C-13-2型弹射器。斜角甲板着舰区设有4道拦阻索和1道拦阻网，阻拦索用来正常拦阻舰载机着舰，阻拦网是用粗尼龙绳编织的类似于排球网那样的强力网，主要是在飞行员受伤、飞机故障、阻拦索出现问题等意外情况时，保证飞机撞网后安全着舰的装置。 图：剧照 航空母舰“Over The Rainbow”，身后有两艘“金刚”级驱逐舰
 图：剧照 阻拦网升起准备“拦截”二号机
 图：航行中的“杜鲁门”号核动力航空母舰
 更多“杜鲁门”号的资料请参看：http://www.navsource.org/archives/02/75.htm
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舰名来历：Over The Rainbow 电影《绿野仙踪(The Wizard of OZ)》插曲，获1939年第12届奥斯卡最佳电影音乐及歌曲奖
Over The Rainbow (飞越彩虹/飞跃彩虹/彩虹之上/彩虹曲)
作曲：哈罗德·阿伦 (Harold Arlen)
作词：伊·哈布格 (Ey Harburg)
演唱：朱迪·加兰 (Judy Garland) 歌词：
Somewhere over the rainbow, way up high
There's a land that I heard of once in a lullaby
Somewhere over the rainbow, skies are blue
And the dreams that you dare to dream really do come true Someday I'll wish upon a star
And wake up where the clouds are far behind me
Where troubles melt like lemon drops
Away above the chimney tops
That's where you'll find me Somewhere over the rainbow, bluebirds fly
Birds fly over the rainbow
Why then, oh why can't I?
If happy little bluebirds fly beyond the rainbow
Why, oh why can't I? 歌词翻译：
在彩虹之上，有个很高的地方
有一块乐土，我曾在摇篮曲中听到过
在彩虹之上的某个地方，天空是蔚蓝的
只要你敢做的梦，都会实现 有一天，我会对著星星许愿
然后在云远天高的地方醒来
在那里，烦恼像柠檬汁一样溶化
远离烟囱的顶端
你就可以找到我 在彩虹之上的某个地方，青鸟悠然飞翔
青鸟越过了彩虹
那么，我为何不能？
如果快乐的小青鸟儿飞过了彩虹
那么，我为何不能？ 《绿野仙踪》是米高梅公司于1939年出品的童话音乐片。影片由维克托·弗莱明(Victor Fleming)导演，电影原本想请当时红极一时的女童星秀兰·邓波儿(Shirley Temple)主演，但因故未成。转请当时16岁还不算成名的朱迪·加兰(Judy Garland)来演，在片中她精彩的表演却在观众的心目中永存纯真无邪的多萝西(Dorothy)形象。朱迪自此青云直上，成了当时美国最成功的影歌星之一。影片描述堪萨斯州的小孤女多萝西住在叔叔家的农场中，她厌倦了平凡单调的乡间生活，幻想到彩虹以上的地方寻找美丽的仙境。一天，一阵怪风把她和心爱的小狗吹到一个遥远的陌生地方。她为了回家，在仙境中结识了三个新伙伴——没有脑子的稻草人、没有心脏的铁皮人、没有胆量的狮子。他们结伴同行，一起战胜了种种困难险阻，各人都如愿以偿，当在奇异的国度遨游之后，多萝西感慨地说：“哪都不如家乡好”，这也成了本片的主题。
《绿野仙踪》全片幻想力丰富，表演手法也充满热情和活力，片中有众多神奇有趣的角色和令人兴高采烈的歌舞场面，堪称是美国电影史上最成功的童话歌舞影片，并成为这类影片的经典之作。在第12届奥斯卡颁奖典礼中，这部电影获得了最佳原创音乐和最佳歌曲奖。《绿野仙踪》在开始时是黑白片，在小女孩进入梦境后变成了彩色画面，并配上“飞越彩虹(Over The Rainbow)”的音乐，让许多人留下童年璀璨的回忆。这首由哈罗德·阿伦(Harold Arlen)作曲的歌曲融合了流行音乐和美洲黑人音乐的风格，在片中由朱迪·加兰演唱，曾在排行榜首位达七周之久。此后还多次被人翻唱，被誉为最成功的电影歌曲之一。1990年3月举行的第62届奥斯卡颁奖典上，当著名歌星黛安娜·罗丝(Diana Ross)上台演唱这首半个世纪以前诞生的电影歌曲时，台下所有来宾同声高唱，场面极为感人。而近六十年后，吴宇森在他导演的动作巨片《变脸》之中再次引用这首经典歌曲，则使这首长青曲获得不少新一代的歌迷。
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DDG-173
KONGO
金刚 日本“金刚(こんごう/Kongo)”级宙斯盾导弹驱逐舰 “金刚”级是日本海军最先进的导弹驱逐舰，装备有SPY-1D相控阵雷达及相关装备的宙斯盾系统。该系统是美国在80年代开始装备的一种当代最先进的舰载防空作战系统。“金刚”级的主要使命是用于舰队的防空，并将有助于日本本土的区域防空。该级驱逐舰共有4艘：
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│舰名 │舷号│建造日期 │服役日期 │
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│金刚(こんごう/Kongo) │ 173│1990.5.8 │1993.3.25 │
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│雾岛(きりしま/Kirishima)│ 174│1992.4.7 │1995.3.26 │
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│妙高(みょうこう/Myoko) │ 175│1993.4.8 │1996.3.14 │
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│鸟海(ちょうかい/Cyokai) │ 176│1994.1.26 │1998.3.20 │
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“金刚”级驱逐舰全长160.9米，宽20.7米，吃水6.2米，标准排水量7,250吨，满载排水量9,485吨，动力装置为4台燃汽轮机，总功率10.2万马力，航速30节，续航力20节时4,500海里。全舰编制303人。金刚级是除美国舰只外唯一配备宙斯盾系统的，这大大增强了日本海军的防空能力，成为日本新八八舰队的核心。
“金刚”级驱逐舰是本集中除“Over The Rainbow”外上镜率最高的一型战舰，准确的出场数量虽无法统计，但起码有3艘以上。 图：剧中的“金刚”级驱逐舰
 图：一秒钟后，这艘“金刚”级的舰桥就被二号机踩扁了……
画面右方的是“白根”级直升机驱逐舰
 图：航行中“金刚”号驱逐舰
 更多“金刚”级的资料请参看：http://www.jda.go.jp/JMSDF/data/equip/photo/kongo.htm
http://www.globalsecurity.org/military/world/japan/kongo.htm
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CGN-021
GMCN-Kirov
基洛夫 俄罗斯“基洛夫”(Kirov)级(1144型)核动力导弹巡洋舰
“基洛夫”级巡洋舰是俄罗斯海军首级核动力导弹巡洋舰，也是当今世界上吨位最大，火力最强的导弹巡洋舰，曾引起海军界极大的震撼。该级舰共建造4艘：
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│舰名 │原名 │型号 │建造日期 │服役日期 │
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│乌沙科夫海军上将(Admiral Ushakov) │基洛夫(Kirov) │1144型 │1974.3.27 │1980.12.30│
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│拉扎耶夫海军上将(Admiral Lazarev) │伏龙芝(Frunze) │1144.1型│1978.7.27 │1984.10.31│
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│纳希莫夫海军上将(Admiral Nakimov) │加里宁(Kalinin) │1144.1型│1983.5.17 │1988.12.30│
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│彼得大帝(Peter Velikiy) │安德罗波夫(Andropov)│1144.2型│1986.4.25 │1998.4.18 │
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“基洛夫”级巡洋舰全长252米，宽28.5米，吃水9.1米，标准排水量19,000吨，满载排水量24,300吨，动力装置为2座KN-3型核动力装置(8万马力)，2座GT3A-688型蒸汽动力装置(4万马力)，总功率12万马力，航速32节，续航力30节时14,000海里。全舰编制727人(其中航空人员15人)。
“乌沙科夫海军上将”号1980年正式服役，1998年已经无法出海值勤，计划退役，1999年开始讨论销毁工作，但国家杜马和联邦委员会一些议员反对提前退役，倡议成立基金会，对之进行维修，以延长其使用期限，并于当年9月17日开进星星造船厂进行保养、维修至今。 图：“基洛夫”级首舰“乌沙科夫海军上将”号(原“基洛夫”号)
 更多“基洛夫”级的资料请参看：http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/1144.htm
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BB-65
BS-Illinois
伊利诺伊
BB-66
BS-Kentucky
肯塔基 美国“依阿华(Iowa)”级战列舰
“依阿华”级战列舰是历史上最著名的战列舰，也是美国海军最后一级战列舰。1938年美国海军海军提出全新的一批战列舰的建造方案，在1938年5月确定的标准排水量为45,000吨的新型高速战列舰，得到国会的预算通过，批准建造6艘，首舰命名为“依阿华”号。该级舰于1943-1944年间共建成4艘。由于二战结束，另两艘被终止建造。
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│舰名 │舷号 │建造日期 │服役日期 │
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│依阿华(Iwoa) │BB-61 │1940.6.27 │1943.2.22 │
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│新泽西(New Jersey) │BB-62 │1940.9.16 │1943.5.23 │
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│密苏里(Missouri) │BB-64 │1941.1.6 │1944.6.11 │
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│威斯康星(Wisconsin) │BB-63 │1941.1.25 │1944.4.16 │
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│伊利诺伊(Illinois) │BB-65 │1945.1.15 │完成进度22%。在1945年8月22日取消建造。 │
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│肯塔基(Kentucky) │BB-66 │1944.12.6 │完成进度72.1%。在1947年2年17日停止建造。│
│ │ │ │1958年6月9日除名，并在10月31日解体。 │
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所以，剧中的两艘战列舰在现实中其实并没有建成。
“依阿华”级战列舰长270.4米，宽33米，吃水l1.6米，标准排水量4.5万吨，满载排水量5.8万吨，舰体最厚装甲达430毫米。动力装置为蒸汽轮机，总功率21.2万马力，航速33节。全舰编制1921人。
二战期间，“依阿华”级战列舰主要参加太平洋海区的作战活动，为航空母舰护航和支援两栖作战。战后，除“密苏里”号留作训练舰外，其余3艘舰在船厂封存备用。朝鲜战争爆发后，4艘舰再次服役。1956年5月，“威斯康星”号与一艘驱逐舰相撞，舰首受重伤，于是把将要拆除的六号舰“肯塔基”号舰首切割下来装到“威斯康星”号上。战争结束后，4艘舰又一次全部封存。1968年，“新泽西”号赶赴越南参战，因其作战能力有限，消耗费用过大，1969年又退出现役。
80年代初，美国决定对衣阿华级战列舰进行现代化改装。从1981年10月“新泽西”号进入长滩海军船厂开始，到最后一艘“威斯康星”号1989年2月改装完毕，共花费了7年半时间，每艘舰改装费用约3亿至4亿美元。1990年，“新泽西”号和“依阿华”号再次封存。1991年1月的海湾战争中，“密苏里”号和“威斯康星”号分别组成战列舰编队驻泊波斯湾。战后不久，“威斯康星”号就退出现役。1992年3月31日，“密苏里”号也退出了现役。 图：剧中的“伊利诺伊”号和“肯塔基”号战列舰
 图：1945年7月，“伊利诺伊”号被中止建造前的最后倩影
 图：1950年1月，“密苏里”号搁浅事件后被从诺福克海军造船厂船坞移出的“肯塔基”号
 图：1956年10月，停靠在诺福克海军造船厂码头的“肯塔基”号，舰首已被切下
 图：现在的“密苏里”号，已经成为珍珠港战争博物馆的一部分
 更多“伊利诺伊”号的资料请参看：http://www.navsource.org/archives/01/65.htm
更多“肯塔基”号的资料请参看：http://www.navsource.org/archives/01/66.htm
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二、其他剧中出现的军舰 以下就剧中出现的能辨别的军舰作简单介绍。 ====================================================================================== 俄罗斯“库兹涅佐夫(Kuznetsov)”级(1143.5型)航空母舰
“库兹涅佐夫”级航空母舰是前苏联的第三代航空母舰，其主要使命是确保苏联弹道导弹和潜艇的安全和战斗效能的发挥，消灭敌方海上和基地的海军兵力。该级舰的特点是，舰上装有滑橇式飞行甲板，舰上所装备的武器系统齐全，威力强大。首舰“库兹涅佐夫海军上将(Admiral Kuznetsov)”号1983年开工，1985年下水，1991年1月21日正式服役。该舰曾几易舰名(“苏联”、“克里姆林宫”、“勃列日涅夫”、“第比利斯”)，苏联解体后改为现名。该级舰原计划建造2艘，因苏联解体，俄罗斯无力建造更多的大型航母，后续舰“瓦良格(Varyag)”号被中止建造，1998年被澳门一家公司以两千万美元买下。“库兹涅佐夫”号航母为俄海军唯一一艘在役航空母舰，配属北方舰队。
“库兹涅佐夫”号航空母舰全长304.5米，宽38.5米，飞行甲板最宽处73米，吃水10.5米，标准排水量53,000吨，满载排水量67,500吨，动力装置为4台蒸汽轮机，总功率20万马力，航速32节，续航力18节时7,000海里。全舰编制2626人。可搭载SU-33战斗机、SU-25攻击机、卡-29战斗直升机和卡-27反潜直升机等各种舰载机60架。 图：剧中的“库兹涅佐夫”号航空母舰
 图：“库兹涅佐夫”号航空母舰
 更多“库兹涅佐夫”级的资料请参看：http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/1143_5.htm
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日本“旗风(はたかぜ/Hatakaze)”级导弹驱逐舰 “旗风”级导弹驱逐舰共有2艘(“旗风”、“岛风”)，分别于1986年和1988年服役。“旗风”级舰长150米，舰宽16.8米，吃水4.6米，标准排水量4,600吨，满载排水量5,500吨，最大航速30节。“旗风”级属于日本第三代导弹驱逐舰。
武器装备：一座单臂MK13型防空导弹发射装置，备“标准”SM一1MR导弹40枚；一座八联装“阿斯洛克”反潜导弹发射装置；二座四 联装“鱼叉”反舰导弹；二座单管127毫米MK42型主炮；二座6管20毫米“密集阵”近防炮；二座三联反潜鱼雷发射管；配直升机起降平台(无机库)。 图：剧中的“旗风”级驱逐舰
 图：“旗风”号驱逐舰
 更多“旗风”级的资料请参看：http://www.jda.go.jp/JMSDF/data/equip/photo/hatakaze.htm
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日本“初雪(はつゆき/Hatuyuki)”级导弹驱逐舰 “初雪”级导弹驱逐舰共有12艘，成军于20世纪八十年代初期，现逐步被“村雨”级和“朝雾”级替代。 “初雪”级舰长130米，舰宽13.6米，吃水4.1米，标准排水量2,950吨，满载排水量3,800吨，最大航速30节。
武器装备：一座八联装“阿斯洛克”反潜导弹发射装置；一座八联装MK29型“海麻雀”导弹发射装置；二座四联装“鱼叉”反舰导弹发射管；一座单管76毫米“奥托”主炮；二座6管20毫米“密集阵”近防炮；二座三联68 型反潜鱼雷发射管；SH-60J型反潜直升机1架。 图：剧中的“初雪”级驱逐舰，画得不像
 图：“初雪”级“濑户雪”号驱逐舰
 更多“初雪”级的资料请参看：http://www.jda.go.jp/JMSDF/data/equip/photo/hatsuyuki.htm
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日本“太刀风(たちかぜ/Tachikaze)”级导弹驱逐舰 “太刀风”级导弹驱逐舰共有3艘(“太刀风”、“朝风”、“泽风”)，分别于1976、1979、1983年服役。“太刀风”级舰长143米，舰宽14.3米，吃水4.6米，标准排水量3850吨，最大航速32节。“太刀风”级属于日本第二代导弹驱逐舰。
武器装备：一座单臂MK13型防空导弹发射装置；一座八联装“阿斯洛克”反潜导弹发射装置；二座单管127毫米MK42型主炮；二座6管20毫米“密集阵”近防炮；二座三联反潜鱼雷发射管；配直升机起降平台(无机库)。 图：剧中的“太刀风”级驱逐舰
 图：“太刀风”级“泽风”号驱逐舰
 更多“太刀风”级的资料请参看：http://www.jda.go.jp/JMSDF/data/equip/photo/tachikaze.htm
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日本“白根(しらね/Shirane)”级直升机驱逐舰 “白根”级是一级以反潜为主的直升机驱逐舰，是“榛名”级的改进型。该级驱逐舰共有2艘(“白根”、“鞍马”)，分别于1980年和1981年下水。“白根”级舰长159米，舰宽17.5米，吃水5.3米，排水量5,200吨，最大航速32节。“白根”级在日本“八八”舰队中主要担负编队的反潜任务，并作为舰队的旗舰。
武器装备：SH-60J型反潜直升机3架；一座八联装MK112型“阿斯洛克”反潜导弹发射装置；一座八联装MK29型“海麻雀”防空导弹发射装置；二座单管127毫米MK42型主炮；二座6管20毫米“密集阵”近防炮；二座三联反潜鱼雷发射管。 图：剧照 惊鸿一瞥的“白根”级驱逐舰，认得出来吗？
 图：“白根”级“鞍马”号驱逐舰
 更多“白根”级的资料请参看：http://www.jda.go.jp/JMSDF/data/equip/photo/shirane.htm
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美国“提康德罗加(Ticonderoga)”级宙斯盾导弹巡洋舰 “提康德罗加”级导弹巡洋舰是世界上最早配备宙斯盾系统的舰只。该系统可以对从潜艇、飞机和水面战舰上各个方向袭来的大批导弹进行及时探测并有效地应对，是当代水面舰艇防空能力飞跃般提高的一个划时代的标志。“提康德罗加”级巡洋舰的主要任务是为航舰战斗群提供足够的防空及反舰导弹能力，此外亦具有全面的反潜能力。“提康德罗加”级是以“斯普鲁恩斯”级驱逐舰的设计为基础，使用同样的船体，并使用加长型的燃气轮机，也因此减少了许多的设计经费。为了装设宙斯盾系统的SPY-1A相控阵雷达，上部构造较“斯普鲁恩斯”级扩大了许多。
“提康德罗加”级舰长172.8米，宽16.8米，吃水9.5米，轻载排水量7,015吨，满载排水量9,500吨，动力装置为4座LM-2500燃气轮机，总功率86000马力，续航力20节时6,000海里。全舰舰员358人，其中军官24名。 图：剧照 即将遭到二号机“毒手”的一艘“提康德罗加”级巡洋舰
 图：“提康德罗加”号巡洋舰
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三、剧中出现的飞机与直升机 
在上图中可以看到飞行甲板上的飞机有三种：A-6E攻击机，E-2C预警机以及苏-33战斗机。另外，剧中出现的飞机还包括美里一行乘坐的米-55D运输直升机和加持“逃跑”时乘坐的雅克-38改战斗机。 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 美国A-6E“入侵者(Invader)”舰载攻击机 A-6“入侵者”重型亚音速舰载攻击机的研制始于1956年。1957年5月美海军正式招标，同年12月选中格鲁门公司的方案，1960年4月第一架原型机试飞，1963年1月生产型开始服役。其中最先进的A-6E型生产了700架，总产量达到四位数。A-6的主要用途是：借助于较完善的自动化导航和攻击系统，即使在恶劣天气条件下或夜间都可以携带大量攻击武器，以低空高亚音速突防，对敌方纵深地面目标实施核和非核攻击。 图：A-6E“入侵者”舰载攻击机
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美国E-2C“鹰眼(Hawk Eye)”舰载预警机 E-2C“鹰眼”是诺思罗普·格鲁门公司的第五代预警机。1968年开始E-2C的计划，1971年E-2C的原型机进行了第一次飞行。两年以后，向海军交付了11架。从那以后，美国海军接收了140多架E-2C，出口30多架。E-2C可以监测2,500万立方公里的空域以及39万平方公里的海面以便发现飞机、导弹、舰船和固定目标。可同时跟踪250个目标，同时引导45架战斗机进行空战。E-2C由两台涡轮螺旋浆发动机驱动，目前生产的飞机装备的是艾里森T56-A-427发动机。成员5人，巡航时速480公里，空中值勤时间4-5小时。 图：E-2C“鹰眼”舰载预警机
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俄罗斯苏-33“海侧卫(Sea Flanker)”舰载战斗机 俄罗斯苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上研制的单座双发舰载战斗机。1975开始研制，原型机编号T-10K。1987年8月首飞，当时称苏-27K，1989年11月首次在“第比利斯”号(即后来的“库兹涅佐夫”号)航母上进行着舰试验，不久改名为苏-33，北约起绰号为“海侧卫”。1993年4月装备俄罗斯海军，1998年8月正式列入作战编制，现有24架装备于俄唯一的“库兹涅佐夫”号航母。相对于苏-27，该机机翼前增加了一对全动式前置鸭翼和缩短了尾锥，主翼和平尾为可折叠式，机头装有空中受油装置，机尾加装了着舰钩。这些改装使其性能较苏-27有所降低，最大速度只有1.97马赫，最大航程3000公里。机上保留了1门30毫米机炮，有12个外部挂架，最大载弹量6500公斤。 图：剧中的苏-33战斗机。这里有一个明显的错误：苏-33的前起落架是双轮的，这里画成了单轮。
 图：苏-33战斗机
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米-55D运输直升机 很可惜，现实中并不存在米-55D这一机型，它可能是第8话中除EVA外唯一的虚构装备了。其现实中的原型应该是俄罗斯米-10“哈克(Harte)”起重直升机。
俄罗斯米里直升机设计局研制的米-10双发重型起重直升机是由米-6发展来的，北约组织给予绰号“哈克”，主要用于吊运大型货物，最大起飞重量达到43.7吨。原型机于1960年开始试飞。
米哈伊尔·列昂季耶维奇·米里1909年生于俄罗斯的伊尔库茨克。1931年毕业于诺沃切尔卡斯克航空学院，毕业后就到中央流体动力学研究院(ЦАГИ)从事旋翼机研究工作，以后转入直升机的研究。1945年他被任命为ЦАГИ直升机部实验室主任。1947年12月，刚满38岁的米里受命组建米里直升机设计局，他担任第一任总设计师，直到1970年病逝。在这23年中米里领导设计局共研制出9个直升机型号：米-1、米-2、米-4、米-6、米-8、米-10、米-12、米-14和米-24。半个世纪中，米里设计局为俄罗斯和全世界贡献出厂15个投产型号的基本型直升机，生产的直升机总数接近3万架，占俄罗斯(包括前苏联)国产直升机总数的95%。米里设计局的直升机总生产量在世界上名列前茅，其重型和超重型直升机一直居世界前列。 图：剧照 米-55D运输直升机
 图：米-10重型起重直升机
 米里设计局官方主业：http://mi-helicopter.ru/company/
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俄罗斯雅克-38“铁匠(Forger)”舰载短距/垂直起降战斗机 雅克-38(北约给予绰号“铁匠”)是俄罗斯雅克福列夫设计局研制的舰截垂直起落战斗机，主要用于对地面和海上目标实施低空攻击和侦察，并且有一定的舰队防空能力。据信原型机于1971年开始试飞，1975年开始批量生产。该机有两种型别：雅克-38A，基本的单座型的战斗机；雅克-38B，双座教练型。
雅克-38机长15.5米，翼展7.32米(折叠时4.88米)，机高4.37米。正常起飞重量7,485千克，最大起飞重量11,700千克。主推进装置是一台留利卡设计局Aл-1涡喷发动机，推力约80千牛；两台科列索夫升力发动机，每台推力35千牛。最大速度M0.95，巡航速度958千米/小时，实用升限12,000米，作战半径240～556千米。
剧中出现的雅克-38改虽然是双座型，但与现实的雅克-38B座舱盖并不一样。 图：剧照 雅克-38改战斗机
 图：雅克-38A单座战斗型
 图：雅克-38B双座教练型，留意其座舱盖与剧中雅克-38改的不同之处
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四、关于明日香的姓氏 
明日香全名“惣流·アスカ·ラングレー(Soryu Asuka Langley)”，旧译“物流·明日香·兰格雷”。但按照标准的译法，Langley这个姓氏应该翻译为“兰利”。根据EVA人物命名规律，这个姓氏同样来自军舰。美国曾有两艘航空母舰被命名为“兰利”号，而其来源均为美国航空界的先驱：塞缪尔·皮尔庞特·兰利。 ====================================================================================== 塞缪尔·皮尔庞特·兰利(Samuel Pierpont Langley) 1834-1906 塞缪尔·皮尔庞特·兰利是19世纪80年代后期美国最著名的科学家之一，曾任美国权威的科学组织斯密森学会的主席。很早就开始研究飞机，在航空理论上造诣极为高深，多年来一直致力于可操纵、有动力的飞机研究事业上。不过，在研制第一架飞行器的竞争上，兰利还是败给了莱特兄弟。早在1896年，他制造的蒸汽动力模型飞机成功地飞越了1200米的距离，这是用马达驱动的飞机模型第一次成功飞行。后来，在美国国会的资助下，他于1901年制造了一架相当于原型飞机四分之一的动力模型，也试飞成功。于是，1903年他制造了一架原型飞机，在12月8日试飞。兰利和其助手曼莱登上飞机，由曼莱驾驶。可惜弹射机构出了问题，飞机从船上弹出去后，一下就栽入冰冷的河水里。由于受到失败的打击和外界的嘲笑，失去军方信任的兰利博士三年后郁闷而死。
尽管兰利的失败使得他在公众面前蒙羞，但他的名字却在美国航空航天局兰利研究中心光芒闪烁。美国20世纪20年代早期制造的第一艘航空母舰也是以他的名字命名的。 图：塞缪尔·皮尔庞特·兰利
 更多塞缪尔·兰利以及他制造的飞行器的资料请参看：http://www.flyingmachines.org/lang.html
美国“兰利(Langley)”号航空母舰(CV-1) 从1918年起，美军海军部几番提出建造两万吨级航空母舰的建议都被国会否决，到1919年才得到一笔改装航空母舰的拨款。海军选中了1913年完工、排水量5,500吨的运煤船“木星(Jupiter)”号。不久，它的名字改为“兰利”号，编号为CV-1，以纪念先驱塞缪尔·皮尔庞特·兰利。
1922年3月，美国第一艘航空母舰“兰利”号服役。“兰利”号舰体最上方是全通式飞行甲板，舰桥则位于飞行甲板的前下方，舰体左舷装有两个可收放的烟囱。由于这种怪模怪样的军舰是第一次出现在美国海军的舰队中，所以被送了一个绰号：“带篷马车”。
1922年10月，“兰利”号进行第一次战斗机着舰试验。11月又使用压缩空气弹射器进行飞机弹射起飞试验。1923年开始又进行各种各样的试验。1924年到大西洋舰队服役。1936年10月，改为水上飞机母舰，编号AV-3。1942年2月27日，“兰利”号在瓜达尔卡纳尔岛执行运送P-40战斗机任务时，在爪哇海被日本海军的岸基攻击机击沉，结束了它不同寻常的一生。 图：“兰利”号航空母舰(CV-1)
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美国“独立”级轻型航空母舰“兰利(Langley)”号(CVL-27) ??大战中，美国海军急需大量航空母舰服役，新造“埃塞克斯”级无法迅速满足战争的需要，因此美海军着手将船型适合作航空母舰的九艘“克利夫兰”级轻巡洋舰改建为轻型航空母舰，并重新定型为“独立”级，九舰均为纽约造船厂建造。
??“兰利”号(CVL-27)为“独立”级轻型航母的六号舰，1943年8月31日完工。1951年1月8日送给法国，命名为“拉法耶特(La Fayette)”号，1963年3月10日送回美国，1964年7月解体。 图：“兰利”号轻型航空母舰(CVL-27)
 更多“兰利”号(CVL-27)的资料请参看：http://www.navsource.org/archives/02/27.htm
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狗仔卡
发表于 2004-8-1 09:42:11
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